カブ買ったった

やっぱりCUBが好き

郊外のソンチャに引っ越したのでどこに行くにもとりあえずバイクが必要です。
そこでとうとう念願のマイバイクを購入しました！

世界で最も有名なSUPER CUB C-50です。

これまではdreamという（いわゆるベトナム版カブ）友人のバイクを借りて乗っていたのですが、そのバイクは排気量が100ccなので本来は免許が必要なのです。

私は今のところ免許を持っていないので、例えば事故を起こすとか巻き込まれるとかそういう類の問題が生じた時に何かと面倒な事になりそうです。こっちのみんなは問題ないよと言いますが、なるべくそういう状況は回避したいものです。

そこで免許の要らない50ccのバイクを手に入れたというわけです。
なぜか50cc以下は免許が要らないという摩訶不思議な法律。

選択肢としてHONDA67という（いわゆるベンリィCD50）バイクもかっこ良くていいなと思っていましたが、ベトナムキャリアがなくてクラッチも手動となり、利便性には欠けるのでやっぱりカブにしました。何より生活の足なので、やっぱりベトナムキャリアは欲しい。

ちなみに、実は高校時代は自動車部でカブのエンジンをチューンナップしてエコランという燃費競争に出場したり、大学時代は自宅から大学までデラックスのカブ５０で通学していた事もあり、私にとってカブはかなり馴染みのある愛着のもてるバイクなのです。

バイクを探す

その辺の路上で探す事もできますが、あまり効率的ではないのでmuabanとかいうwebサイトを見たりして探します。今回は友人が探してくれました。

めぼしいものを見つけて早速電話すると「午後に来い」という事なので、とりあえず行ってみる事にしました。


バイクに乗って30分ほどの郊外へ。
出てきたバイクはスーパーカブ70デラックスでした。


私「50ccじゃないとダメなんだって！」

バイク屋「罰金が困るの？ダナンのけいさつは優しいから大丈夫だよ！」

私「そういうことじゃないんだ。。。」

バイク屋「じゃあちょうどいいのあるからこっちこい！」


みたいなやりとりをして、奥へ入ってみると出てきたのがこの案件。

おぉ、行灯カブ。
車体カードを見るとどうやら1969年製です。


バイク屋「今ちょっとメンテナンスするから30分くらいまっとけ」


しょうがないので近くでヌクミアを飲みます。

なんと2杯で5000ドン！25円！！

ヌクミアを飲みながらのんびりと待ちます。


30分後バイク屋に戻ると準備ができていました。

バイク屋「準備OKだ、ちょっと乗ってこい」


言われるがままに調整完了したと思われるカブに乗り、道路へ出ましたが。。

1.ギアがニュートラルに入らない
2.ウインカーが不動
3.ライトも不動
4.ギアがおかしくて2速までしか入らない
5.フロントブレーキが無い

この状態で乗るのは難しすぎます。


私「このままだと乗るのがむずかしいよ。。。変なところ直してくれる？」

バイク屋「OK、デポジットは20万ドンだよ」


私は素直に20万ドンを渡して一旦帰る事にしました。

翌日

もっと状態のよいカブがあるから今日は別の所に来いという連絡があり、昨日行ったところよりも更に遠い郊外へ。。

5時に来いというから5時半に行ったらまだなにやらガチャガチャやっている最中でした。


バイク屋「これはナイスなバイクだ、問題ない」


確かに昨日のシロモノよりはかなり状態が良さそうです。

作業完了後にテストしたところ、、

1.左のウインカーが出ない
2.テールランプがとれた


私「・・・、これ、なおしてくれるよね？」

バイク屋「もちろんだ、ちょっとまっとけ」


みたいなやりとりの後に、更に30分経過。


バイク屋「準備OKだ、行ってこい」


道に出たところ、確かに今度のシロモノはかなり良い感じです。ギアもきちんと入るしエンジンのパワーも問題なし。クラクションも鳴る！これ大事。ベトナム流の運転にはクラクションが必要不可欠。とにかく鳴らさないとここにいるという事に気がついてもらえないので。。

これなら普通に乗れそうです。


私「これでOK、いくら？」

バイク屋「340万ドンだよ」


昨日のシロモノより20万ドン値上がりしていましたが、まぁ1万7千円ならいいかと思い、そのまま購入して乗って帰りました。

やっぱりオリジナルのカブはいい！

カブのウインカースイッチが右側にあるのは、片手で運転できるようにそういう仕様にしたという逸話があります。
ベトナムカブのスイッチは左側、そんなのは生粋のカブではない。あー、ウインカー使わないからそれでいいのか。。


40年も前に日本で生まれたこいつがある日ベトナムに渡って、いろんな人が乗り継いで自分にまわってきた事に想像を巡らせると、本当に胸が熱くなります。


まぁ、とにかくこれでまた一歩前進です。


自宅に戻って駐輪場にバイクを入れて気がついたのは、このカブがダントツに古くてボロい。。
周囲の住民たちは新しくてきれいなバイクに乗っています。なんかちょっとういてるな。。。


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引っ越しました！

ダナンで引っ越しのあれこれ

前回日本へ帰国した際、謎の体調不良に耐えかねて逃げ帰るようにしてダナンを発ったので、荷物一式がオーナー宅へ置いたままになっていました。

前の家は契約が8月末までだったので、今回は渡航と同時に新しい家を探さなければなりません。そこでベトナム人のパートナーにダナンで住む家を探してほしいとお願いしたところ、素敵なところを見つけてきてくれました。さすがに仕事ができる優秀なパートナーです。

おかげさまで私がダナンに入った14日には契約も完了しており、荷物をそのまま新居へ運び込む事ができました。

翌日には前の家に寄って、タクシーで荷物一式を運搬しました。
とりあえずこれで一安心。

新居について

立地はソンチャ半島というダナン北東部で、左右を海に挟まれたようなロケーションです。風が吹くとほんのり磯臭いです。

これまではいわゆる一軒家タイプの住まいでしたが、新居は集合住宅です。いわゆるUR賃貸的な雰囲気です。

エントランスは工事中です。むしろあちこちがほとんど工事中です。
出来上がっているとは到底言えない状況ですが、ちゃんと人が住んでいます。

この辺の感覚はベトナムならではのものでしょうね。

なんとエレベータもありますよ。うちは9階なのでこれはありがたい。
けど新築とは思えないボロさです。工事で酷使されて既にズタズタです。

念のため確認しておいたのは停電時のバックアップです。
非常電源があってエレベータは常時稼働するとのことでした。
割と頻繁に停電があるので。。念のため。

こちらの建物、4階がありません。3Aと3Bという階があります。
ベトナムでは4という数字は縁起がわるいという理由で4階が無いらしいです。

廊下です。荷物が置いてあったり雑然としています。

リビングです。何もありません。。
ベッドもタンスも何もありません。真っ白い部屋があるだけ。

なんせきた時は部屋番号すら無くて、どうやってみつければいいのかかなり悩みました。
ようやく昨日になって水道メーターが取り付けられました。
電気メータはまだないので今のところ電気が無料です。

キッチンにもガスがありません。これから設置するそうです。
まぁ、エアコンと冷蔵庫と洗濯機があるので、別に困ってはいません。

10月になればようやくベッドとタンスが来るそうです。
いつになったら全部揃うんでしょうね。。

1階にはテナントもあって、うちの棟には小さな売店兼カフェがあります。
他はまだスケルトンなので、条件によってはそこを事務所にするのもありかななんて考えていたり。


まぁざっくりこんな感じの新居です。
これで家賃が5,500,000ドン(27000円くらい)なので今のところは大満足です。


さてさて、とりあえず元気になったので色々と開拓しますよ！

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成田発ダナン直行便を初体験

直行便でダナンがより身近に

7月いよいよベトナム航空の成田ダナン直行便が就航を開始しました。
そこで今回は初めて直行便に乗ってダナンへ渡る事にしました。

これまではちょっと大変だった

ちなみにこれまでは成田からハノイまたはサイゴン行きに乗り、ドメスティックに乗り換えてダナンへ行く必要がありました。その経路だとどんなにがんばっても最低8時間くらいはかかるので、やっぱりちょっと遠いなと感じます。

直行便だとフライトタイムはたったの4時間50分。

荷物の問題が解消した

ベトナム航空のベトナム国内線は荷物が多くて20キロを超える時は荷物の追加料金が発生するので、ドメスティックに乗り換えるとなんか損した気分になります。

jetstarの受託手荷物料金はもっと高くて、比較すると結局ベトナム航空の方がやすかったりします。

ベトナム航空の国際線は受託手荷物の個数制限がなく、重さはエコノミーでも40キロまで大丈夫なので荷物が多くても安心です。

成田空港第１ターミナル

ベトナム航空は成田空港第1ターミナルでチェックインします。
北ウイングの一番奥にダナン行きと書いた看板がでています。

私は出発の3時間前に到着しましたが、既に大勢の人がチェックインを待っていました。

ちなみに今回は仕舞寸法150センチ程度の釣り竿を持ってきたのですが、釣り竿は別の窓口で中身の検査をしてから別枠で預かってくれます。料金追加はありません。

チェックインカウンターはこの先です。
特殊な荷物預かりは右の方。

荷物を預けて身軽になったので、日本のおみやげ（東京名物のひよこ）を買ったついでに展望デッキに寄ってみました。

ちぎれ雲が漂う秋の空がとてもきれいですね。
次から次へと飛行機が飛んでいくのが印象的でした。こんなにもたくさんの人が移動しているんだなぁ。。

ラウンジとやらに行ってみた

そしてなんと今回は有料ラウンジというところに潜伏します。

実は先日アメックスのカードを作ったのですが、その優待で空港ラウンジが無料で利用できるとのこと。

成田空港第1ターミナルのラウンジは、５階にあります。出稿ゲートの内側なのでお間違えなきよう。

カウンターでカードを提示すると中に入る事ができます。その時アルコールを飲むかと聞かれます。今回はとりあえず遠慮しておきました。あとwifiのパスワードを教えてくれます。

中はこんな感じです。なんか期待していたよりも普通です。
そして中央にはドリンクバーがあります。

とりあえずコーラを汲んできました。
さてと、あれ、これってまんがの無いまんが喫茶じゃね？？

まぁそんな程度のものでした。。
もういっその事まんがを置けばいいのでは？？
私はもうちょっとラグジュアリー感のある大人の世界を妄想していたのですが。

離陸のハプニング

とまぁそうこうしているうちに時は流れ、搭乗をすませて待つことしばし。
見た感じ滑走路は混雑気味です。

そしていよいよテイクオフという時に、予期せぬイレギュラーがおこりました。
離陸体制で加速を始めた飛行機が”やっぱやめたー”的な雰囲気で突然離陸を取りやめました。
そしてまたもときた道へ引き返していきます。

こんな事は初めてなので、何か良からぬ事でも起こったのかとちょっと勘ぐりましたが、どうやら滑走路が混雑しているので着陸を優先させるために一時的に退避するとのこと。

そしてまつこと数十分、エアバスA321はダナンに向けて無事にテイクオフしたのでした。
飛行時間は４時間５０分。
機内食は定番のパンと軽食です。

３ヶ月ぶりのダナン

あっという間にダナン国際空港に到着しました。
イミグレーションも空いてて快適です。

それにしても日本人が増えました。旅行関係の出迎えも多いです。
直行便就航のもたらした効果は絶大なのでは。

さっそくダナンのメンバーと合流して、とりあえずご飯をたべます。
食べながらも早々にお仕事の打ち合わせです。
今回は日本でいただいたお仕事をたくさん抱えて帰ってきたので、まぁとにかく忙しいのです。

このレストランは私がダナンに初めて来た時にも立ち寄った思い出深いレストランです。
「あーまた始まるんだな」という実感がふつふつと湧いてきたのでした。


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館山自衛隊堤防でジギング

初めてのソルトルアー

とある日の夏休みの日記です。

相変わらず最近釣りにはまっていて、いよいよソルトルアーにまで手を出してしまいました。

今回の釣行は千葉の最南端は館山の超一級メジャースポット、自衛隊堤防です。

15時頃に到着、堤防は数多くの釣り人で賑わっていて3メートル感覚でキャストしています。ほとんどが投げのサビキで、ルアーマンはちらほら。この雰囲気では先の方には入れそうもありません。入り込んだところでルアーを投げる場所がない。。

仕方ないので堤防の入り口付近で釣り始めました。

とりあえずアオイソメをつけて天秤でたらしてみました。底のほうを探ります。

ちょいちょい小さいアタリがあります。

引き上げてみると小さいハゼがくっついてきました。

この後もコハゼがちょいちょい釣れました。けどハゼだけ。。

そのまま2時間くらい経過して夕マズメに突入します。

しかし周囲の雰囲気は特に変わらず、相変わらず小さめのサバやらちょいちょい釣れているような状態。

皆さん帰り支度を始めた模様。混雑していた堤防先端が空いてきました。

これはチャンスと思い、タックルをルアーに切り替えて、堤防の先端へ繰り出しました。

ナチュラルカラーのメタルジグをセットして、四方八方へひたすらキャスト。

潮目のような流れに変化のあるところを目掛けて探っていきました。

すると唐突にゴン！という強烈なアタリが！！

すかさずあわせると「ジジジジジ～～～」と数メートルくらいラインを一気に持って行かれました。

ドラグ設定がハゼ釣りのままでしたｗ

ドラグを閉めてがんばってリールを巻きますが、魚はなかなか上がってきません。

あくせくしながら魚と格闘しました。これが海の魚のパワーなんですね。

かれこれ3分くらい格闘した末に、とうとう引き上げました。

タモが無いのでぶっこ抜きました。

ちょっと大きめの立派なサバが釣れました。20～30センチくらいのサイズでしょうか。

いやぁ、ソルトルアーおもしろいですね。

ダナンで釣りがしたい

さて、なんでこんな事をやっているかというと、ダナンは周囲を海に囲まれた絶好のつり場です。

しかし釣りがあまりさかんな雰囲気ではなく、それならばダナンでルアー釣り等のスポーツフィッシングを開拓してみようという冒険心が芽生えてきたわけです。

なのでまぁちょっと日本で予行練習しているというわけです。

ダナンに戻ったら早速釣り場を開拓する予定なので、なにか釣果があがったら報告します！

いずれはオフショア開発じゃなくてオフショアの釣りをしているかも。

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江戸川本流で幻のブラックバスを追う

江戸川本流でブラックバスを釣る

最近釣りがマイブームです。

遠出するのも面倒なので自転車で江戸川をランガンしています。

今回はブラックバスを追って葛飾橋左岸金町浄水場近辺へ。

適当にワームを突っ込んでたらヒットしました。

江戸川でもブラックバスは釣れるんですねぇ。。。

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華鳥風月というパーティーに行ってきた

夏休みを満喫中

6月頃から謎の体調不良で7月より日本に一時帰国しています。
日本でしかできない仕事もしつつ、夏休み気分でだらだらすごしています。

一応9月にダナンに帰る予定です。

夏休みの日記

先日、山梨某所でのパーティーにひょっこり参加してきました。

山で飲むコーヒーって本当においしい。
ベトナムコーヒーが恋しくなってきた。

設営完了。

七輪登場、まずはサーロインを焼きます。
日本のビーフって美味しい。

ラムを焼きます。それから豚トロとホルモンを焼きました。
贅沢だなぁ。

直火で焚き火してみたり。

こちらはサブのフロア。
このパーティーは夜中は音が止まるという新しいスタンスらしいです。

そしてなんとお風呂がある。
お風呂にはいって早めに就寝。

朝起きたらシャボン玉が大量に飛んでいました。

あぁ、気持ちの良い朝だ。
自然の中でパワーを充電する事ができました。


このあとは帰りに千代田湖というところで軽くバス釣りして帰宅。

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隠れ家的イタリアンのお店

こんなところに絶品イタリアン

ダナンの路地裏に知る人ぞ知る絶品イタリアンのお店があります。バンビーノレストランLe Bambinoです。

特別な日においしい素敵な食事を楽しみたい時にベストマッチなお店です。そして意外とリーズナブルなのがうれしい。

非日常に迷い込んでしまう超オシャレなレストランです。
中庭にはプールがあります。

お酒も充実、たまにはビアラルー以外のものを飲みましょう。

ダナンにはピザ屋さんがいくつかありますが、クリスピータイプのイタリアーナなpizzaはここが一番です。

気さくなオーナーが色々と話しかけてくれます。

新鮮なシーフードを使ったイタリアンサラダ。
もうベトナムにいることを忘れてしまいそうです。

ベトナム食に疲れてしまった方、お祝いなどに最適、
ダナンでイタリアンといえばバンビーノレストランをおすすめします。

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